原标题:同集路跨线桥工程现场 工人按下建设“加速键”争分夺秒赶进度
▲工地上的厦门线桥现场工人在调试维护设备。我们就可以马上拉开施工面,同集他们就不断做工人的工程工人赶进思想工作,也感受到现场的按下沸腾。当时因轨道交通规划尚不确定,建设
党建引领支部建在项目上
值得一提的争分是,打桩工作只能部分开展,
还有一种二维码是“对外”的,设计速度为60公里/小时。”
有意思的是,感受我市跨岛发展的步伐。去年10月,
这样的措施,项目所在的同集路刚好处于天马断裂带,建设高架桥或下穿隧道,从生活上、单位还出钱请他老婆儿子一起到厦门来团聚,十多名工人在作业,“工作和过年两不耽误,二维码随处可见。
小小的二维码,是同集路改造提升的最后一段,密密麻麻地排列着数十个圆柱形的土块。春节期间,”代建单位市政集团百城公司现场负责人王明全指着眼前的打桩机告诉记者,也就是施工中经常遇到的“补勘”。主要是让工程整治人员、临时党支部组织委员徐光荣告诉记者,
名片
同集路跨线桥工程
同集路(海翔大道-福泽路段)跨线桥工程路线设计起点为海翔大道,
▲本报记者(中间三人)在同集路施工段与项目工作人员进行交流。实现主线迅速畅通。路线全长约4.569公里,
昨日记者来到工地入口,在关键时刻站出来,让更多工人留下来。打造标杆的目标和决心。记者注意到,
“现在有70多名工人在施工。抓紧进行补勘,18名党员亮身份、
二标段的施工方福建第一公路工程集团有限公司项目经理余根炎展示说,此外还有工人在进行地勘、在这个长达四公里多的工地上,就是要在现有条件下,也洋溢着浓浓的党建氛围。绿色环保等方面持续发力,各类设备有序运行。厦门日报新闻大篷车来到同集路(海翔大道-福泽路段)跨线桥工程,
原来,目前正在做的工序主要是打桩,地质情况繁琐,稳妥保障、但这并不意味着现场就停了,他们便组织工人,”林鸿斌说,洪塘头小学以及交警部门开展共建,待遇上进行关心,带动更多的工人在春节留下来继续参与施工。王明全说,70多名工人坚守岗位,这些同样是春节期间的成果。“我们这几天已经完成了41个桩的补勘,回荡着的依然是建设的音符,
临时党支部成立以来,争创一流、
“只有探明地下的情况,这里的打桩声连一天都没有停过,通过更加合理的安排,同集路是厦门迅速路系统的重要组成部分,该段同集路道路等级上跨桥为Ⅰ级公路结合城市迅速路,同集路(海翔大道-福泽路段)跨线桥工程的早日建成将助力推动我市城市规模品质提升和更加均衡发展,徐光荣说:“以前项目刚开工的时候,远处打桩机不绝于耳的轰鸣,“工人轮流休息,林鸿斌给记者举个例子,新春的暖阳下,两个标段加起来同时开工的打桩机就有20多台,海翔大道至福泽路段的跨线桥,我们的打桩才能进行。春节期间,也将为富美同安实现高质量赶超发展打下更坚实的基础。而在更早的除夕以及初一至初三,
合理安排尽可能提迅速率
在项目现场,真的要感谢单位的支持”。设计速度为80公里/小时,为了让他无忧留下来,由于许多工人回乡过年,设计、项目参建各方的全部18名党员均参与春节期间的生产。亮承诺,重要时刻发挥先锋模范作用。聪慧工地、
实际上,机器一天不停”。
截至目前,让记者即使站在100多米外,施工方会立即安排工人进行绑扎钢筋笼、项目去年9月17日开工。更无误的地质勘查,项目工地现场就已经如眼前这般热闹。一台正在轰鸣的打桩机,临时支部全体党员自觉组建成立了党员突击队,通过座谈会、正按照既定计划稳步推进,而无论是门口的LED显示屏还是工地内的传播板,为了让这个同安人民的“关键小事”早日实现,经常有市民投诉各种问题,浇筑混凝土等“不太吵”的工作。因此打桩工作到晚上10点就必须停止,海翔大道至福泽路段的跨线桥,在春节前,项目也没有停下前进的脚步——即使是最少的时候,也更加配合我们的施工。此前在2015年至2017年进行改造提升,加深了彼此的联系。这样200多名工人全部到位后,沿途八大节点通过“上天入地”的方式,这个项目是全市三个福建省品质工程示范创建项目之一,志愿服务和慰问等形式,关键节点、他们在细致化整治、绑钢筋等工序。仍需要对具体打桩处进行更整体、参建各方重担在肩,从大年初四起,科技革新、群众反映的问题得到解决,在攻坚场地、现场都有4台打桩机、
▲同集路施工段工地上,折射的是参建各方通过细致化整治和新技术运用,为项目的建设按下“加速键”。预计将于明年一季度完工。项目282个桩已经完成190余个,百城公司现场工作人员林鸿斌告诉记者,同集路项目的工地上,
在万家团圆的新春佳节,先后与周边三个社区、首先看到的就是一面显眼的党旗,
王明全说,但是工程启动后,主要通过新建高架桥(桥长2575米)对现状同集路提升改造,奔跑追梦,通过共建,
全速推进春节期间不停工
“突突突……”站在项目二标段的工地入口,地面层为Ⅰ级公路结合城市主干路,刻苦打造精品工程。施工等参建各方在项目成立了临时党支部。做好过程整治,今年春节,加快打桩的进度”。一处还没打桩的地块上,终点位于福泽路交叉口,实现了主线基本无红绿灯。市民扫一扫就可以了解项目的情况以及最新进展,市民热切期盼,那是“对内”的,尽可能提高施工效率。体现出参建各方的一个思路,代建、现场监理、贴在围挡墙的外侧——百城公司为这个项目开设了微信公众号,王明全告诉记者,
海峡网讯 (厦门日报 文/记者 卢漳华 吴耀东 朱道衡 通讯员 许旻宁图/记者 林铭鸿)作为我市“双千亿”工作中“民生短板千亿工程包”的交通基础设施项目之一,昨日上午,未同时开工。吹响的依然是冲锋号。